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道岔配件中使用垫板的好处

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道岔配件中使用垫板的好处

2019-11-06

  道岔配件中使用垫板的好处


  橡胶垫片也是铁路上的一种附件,其基本应用是垫片。具有密封材料所要求的机械强度和耐磨性,广泛应用于各种静、静密封。具有良好的压缩性和回弹性。它是由一种聚合体经硫化后加入各种添加剂如填料和颜料制成的。橡胶垫片只需底部预紧即可在低温低压工况下发挥有效的密封作用。易拆装,对不平整的密封面也能达到良好的密封效果……


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  由于它的延展性和渗透性,橡胶提供了一个非常有效的密封,防止气体和流体通过。常用的橡胶垫片材料有天然橡胶、丁二烯橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶等。


  硅橡胶的缺点是强度低,耐酸碱性能差,价格高。氟橡胶耐油、耐高温,可与硅橡胶媲美,它的特点是耐腐蚀性高,它是有机液体(如各种油、燃料、溶剂、液压液等)、高浓度过氧化氢等强氧化剂的稳定性优于其他橡胶。硅橡胶具有较宽的温度范围(-100~+350℃),优异的耐氧、耐臭氧老化、耐光老化和耐气候老化性能,良好的电气绝缘性能,高的透气性,优异的生理惰性和抗霉性,特种硅橡胶还具有耐油、耐辐射、耐燃烧等性能。铁路道岔厂家指出国内氟橡胶可分为23型和26型氟橡胶。23型氟橡胶的抗氧化性能优于26型,但芳香族溶剂、氯化有机溶剂、燃料油、液压油、脂质润滑油和沸水的抗氧化性能不如26型。


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  道岔厂家介绍说天然橡胶(NR)硫化天然橡胶具有高弹性、机械强度大、抗弯、抗撕裂、耐碱、耐稀酸等性能,具有较好的耐腐蚀性、耐非极性溶剂、耐氧、耐臭氧等老化作用。


  橡胶和PVC的使用可以进一步提高其耐臭氧、耐磨性和阻燃性。橡胶(NBR)具有优异的耐油性能,在现有橡胶中,其耐油性能仅次于硫橡胶、聚丙烯酸酯橡胶和氟橡胶,而与乙丙橡胶配套使用还可以提高其耐臭氧和低温弯曲性能。橡胶的耐油性和低温性与丙烯腈的含量密切相关。而且还有一种氯丁橡胶,橡胶垫片低刚好激发了橡胶的弹性,它的物理力学性能就像天然橡胶一样,耐老化、耐化学腐蚀,而且一般橡胶属于一种很好的橡胶垫片,是一种具有很多优点的橡胶垫片。


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